近日，運(yùn)維分公司涌鑫智維中心完成了對(duì)沙梁煤礦礦用機(jī)車運(yùn)輸管理系統(tǒng)整體改造的工作。本次改造旨在實(shí)現(xiàn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，為事故和故障分析提供可靠依據(jù)，同時(shí)對(duì)車輛使用情況進(jìn)行合理有效的監(jiān)管和調(diào)配，提高車輛使用效率，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)監(jiān)管。
據(jù)了解，沙梁煤礦原有車輛運(yùn)輸系統(tǒng)智能化水平不高，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)。如何解決這一難題，從而提高車輛管理效率，成為運(yùn)維分公司涌鑫智維中心的首要任務(wù)。
針對(duì)這一問(wèn)題，該智維中心深入核心機(jī)房、井下輔運(yùn)大巷、井下車場(chǎng)等重要場(chǎng)所進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，統(tǒng)計(jì)車輛等相關(guān)信息，確保車輛運(yùn)輸系統(tǒng)升級(jí)的可行性，最終確定使用改造礦用機(jī)車運(yùn)輸管理系統(tǒng)的方案。
系統(tǒng)改造過(guò)程中，該智維中心在地面部署IP語(yǔ)音交換機(jī)，用于實(shí)現(xiàn)車輛之間的移動(dòng)通話。同時(shí)，機(jī)房安裝2臺(tái)服務(wù)器，數(shù)據(jù)服務(wù)器負(fù)責(zé)處理車輛的位置、視頻、狀態(tài)等數(shù)據(jù)，綜合網(wǎng)管服務(wù)器負(fù)責(zé)對(duì)系統(tǒng)的錄音和網(wǎng)管功能。井下輔運(yùn)大巷、匯車點(diǎn)部署融合基站提供精確定位信號(hào)，本安顯示屏和紅綠燈就近接入到融合基站內(nèi)，防爆車上安裝精確定位卡和智能車載終端，實(shí)現(xiàn)行車記錄儀、倒車影像、乘客艙和駕駛艙監(jiān)控以及雷達(dá)探測(cè)等功能，完成礦用機(jī)車運(yùn)輸管理系統(tǒng)的全面升級(jí)。
礦用車輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)在沙梁礦區(qū)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了在一張GIS地圖上實(shí)時(shí)展示井下膠輪車的運(yùn)行軌跡、精確位置和運(yùn)行速度等信息，對(duì)輔助運(yùn)輸工作的安全高效開(kāi)展提供了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。同時(shí)系統(tǒng)具備車輛防碰撞、防疲勞預(yù)警等功能，規(guī)范行車，進(jìn)一步保障井下行人行車安全；聚焦重要路口和區(qū)間，實(shí)施智能交通管控，抓拍闖紅燈告警視頻，在規(guī)范行車監(jiān)控的同時(shí)為溯源提供依據(jù)；結(jié)合各區(qū)隊(duì)用車趟數(shù)、里程、油量等信息，有效進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理；充分運(yùn)用系統(tǒng)信息化技術(shù)，將傳統(tǒng)人工申請(qǐng)、審核、派單流程進(jìn)行電子化轉(zhuǎn)換，配合移動(dòng)端APP功能，實(shí)現(xiàn)叫車、約車、拼車，自動(dòng)生成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表等功能，規(guī)范了車輛管理要求，綜合提高了調(diào)度指揮效率。
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